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大众点评闪惠买单美团版闪惠终究露齿简直是

发布时间:2019-05-14 22:12:31

1 : 美团版“闪惠”终究露齿 简直是点评胞弟

这款名为优惠买单的产品已正式登陆美团App。

美团优惠买单出现在App首页

和胞兄大众点评闪惠酷似,更像是换了名字而已。刚刚上线的美团优惠买单一样是1款到店支付利器。用户只需手持美团App,便可在消费后,直接输入总金额,系统自动匹配可享优惠后的付费金额。

两款产品在设计思路和功能上1模1样

不过,或许是上线不久,美团优惠买单接入的商家数量和闪惠相比还有1定差距,这也让这些餐馆密度显得有些稀松。

以北京为例,目前显示接入美团优惠买单的商家为17079家。新数据显示,闪惠已覆盖30多个城市超过50万店铺。来自点评的数据显示,北上广深4大城市闪惠交易额占比已到达40%。

对比热门商圈,美团优惠买单在望京签约434家、王府井东单145家、3里屯200家;相比之下,大众点评在望京接入1788家、王府井东单683家、3里屯983家。

从优惠力度来看,二者并没有太大差别。另外,在同1家餐馆使用优惠买单和购买优惠券的额折扣力度也如出1辙。

美团的实行力确保了以后将会在覆盖上迅速与大众点评不相伯仲。此前有知情人士流露,美团与大众点评合并之前,就已启动了内部对类闪惠产品的研发。

在过去,团购模式1直被外界诟病为没有商业模式的商业模式,且因价格因素被线下商家诟病。但大众点评闪惠出现以后,仿佛有改变这1局面的可能。

闪惠的设计都是基于团购的痛点。大众点评CEO张涛认为有可能代替掉大部份团购定单,而在美大合并后,张涛也在内部邮件中强调,闪惠等高频到店业务依然保持不变。

在传统的团购模式中,商家的主要目的是获得新顾客,因此不愿意进行长时间的输血式的营销。对用户来说,团购也很难构成长时间的粘性。闪惠是1个3方双赢的服务方式从用户角度来说,它更加便利、优惠;从商户角度来讲,它提升了运营和营销的效力;从平台角度来说,它实现了闭环和数据服务。 大众点评总裁郑志昊也曾表示。

关于交易闭环和数据服务这1方面,不管是美团优惠买单还是点评闪惠,都有可能从餐饮切入,向更多线下品类完成覆盖,并终究有可能成为1款近似支付宝的第3方支付工具乃至金融工具。

值得注意的是,美团内部高管曾认为,闪惠用交易类业务的本钱结构做支付业务,是自取灭亡,本质上混淆了二者之间的边界。

通常情况下,支付业务的抽成比例保证在1%左右乃至更低。但在美大竞争期间,双方团购业务的返点几近也保持在这个水平。因此闪惠几近是人肉炸弹式的进攻方法。前述美团高管坦言。

而今,美团优惠买单采取一样的方式跟进,双方已合2为1了,这把牌还在继续打。

2 : 大众点评推闪惠背后:切入交易闭环 颠覆传统团购

DoNews 4月22日消息( 余维维)21日,大众点评正式对外上线商户优惠实时支付产品闪惠。作为大众点评战略布局的重要1环,闪惠背负了颠覆以往团购产品的使命。

甚么是闪惠?

闪惠实际上是1个先到店消费,落后行折扣优惠结算的工具,捆绑在大众点评结算系统中。大众点评方面给出的要求是,签约闪惠业务的商家必须给出不低于团购折扣的优惠力度。

具体流程是,通过点评进入买单页面,输入服务员给出的消费金额后,系统会自动依照当下的优惠措施计算出实际应付金额,再通过或支付宝进行付款,完成交易闭环。

大众点评商家平台与创新业务负责人王旭刚流露,接下来闪惠产品会做1次升级,允许用户在同1个页面中输入两个金额,优惠和非优惠的订单部分都能完成实时支付,针对有些餐饮商家的特殊要求,如酒水、海鲜不享受优惠等特殊条款。

事实上,早在2014年10月闪惠就已正式上线,但其使用范围主要集中在餐饮商家中。此番将旧闻重提,意在将闪惠业务向餐饮之外的业务展开。据流露,闪惠针对非餐饮商户的大范围推行将在近1两个月内开启。

截至目前,闪惠业务已覆盖全国160个城市超过15万家门店。

为何推闪惠?

依照大众点评CEO张涛的说法,近段时间下来团购和34年前的团购行业相比已产生了天翻地覆的变化。

回顾全部团购行业近几年来的发展可以看到,传统团购站扮演的是类中心角色,团购给商家提供展现的位置并收取分成,商家给用户提供超低折扣的产品,希望扩大销量、推行品牌、带来用户。

但实际产生的结果是,商家获得的销量是以超低折扣、支付给团购站5%⑴0%的佣金为代价的,这样卖得越多越亏本。而团购带来的用户大部份是价格超敏感人群,整体上看支付能力不够高,虔诚度也需要培养。商家长时间做打折,对品牌也是伤害。

可以说,大众点评推出闪惠主要也是斟酌到团购行业的3大发展痛点:

第1,便捷性缺失。很多人团购用的少,的缘由是怕麻烦,例如几近所有团购券的额度都是整数,用户在使用代金券时,不但要给服务员抄代金券号码,还要付剩下的金额,这个不方便阻碍了很多消费,这恰好也是大众点评做闪惠的缘由,解决团购的不方便性;

第2,品牌受损。1方面,商户常常会构成生意做不下去才有团购业务的观念;另外一方面,用户在使用团购时,多半也会觉得很没面子。如果请刚认识还不熟的朋友吃饭,用团购券,会感觉很没面子,比较Low。

第3,活动时间不灵活。通过闪惠,商户的折扣方式和时间将会变得更加灵活,按时间段去打折,能帮助商户做更好的营销。

与团购业务并行

张涛1再强调,闪惠推出后会与本来团购业务的并行发展。

1方面,两者并行主要体现在服务对象1致,满足的需求相同;另外一方面,在折扣力度上两者也是并行的,由于它更加方便,所以折扣不应当比团购高。

张涛认为,虽然从便捷性上来讲,团购确切存在渐渐被闪惠取代的可能,但通过团购的方式将二者结合,无疑将会成为全部行业未来的重要发展方向。

而在商业模式方面,虽然闪惠不以收入为目的,其产品特性主要是通过交易的方式,拉动用户、增强黏度,终究通过效果广告实现营收,这就跟淘宝的逻辑非常相像。

张涛还称,大众点评目前的战略布局更多是在围绕B端商户做交易闭环。也就是说,闪惠的推出除能为商户提供更好的服务,同时也是大重点品实现交易闭环的重要1步。(完)

3 : 大众点评是拿股权买入口:价格惊人

文/赵楠 (个人:zhaonan)

1个消息是:腾讯以4亿美元买了大众点评20%的股分,并且,还具有1项在大众点评IPO前,再增持5%股权的权利。

对现阶段地图业务竞争力不强的腾讯来讲,收获大众点评是极为迫切的。

1、大众点评和百度地图干的都是O2O服务搜索,腾讯在补强这1块

为什么这么说?大众点评和地图干的事儿都1样,都是O2O服务的搜索。

如果说还有1些差别,那就是:大众点评是本地生活服务的搜索;而地图业务是本地生活服务+出行服务的搜索。如果还有不同,那就是大众点评不但有搜索,还有服务,服务部份比如优惠券、团购,为此,大众点评养着几千名销售人员。

固然,具有地图的百度和阿里也会去收购1些服务,把服务整合进地图。由于,在O2O的搜索1定是将搜索和服务紧密结合的无缝体验,这与PC真个搜索表现有很大不同。

因此,在百度做大了百度地图,阿里收购了高德后,腾讯也极为需要对O2O搜索具有1定的掌控力。即使相对百度、阿里对地图业务的100%股权具有,腾讯对O2O搜索的掌控力只有目前对大众点评的20%。

2、腾讯购买线下数据急切

另外,腾讯的急切还表现在,本身缺少足够的线下数据。

在入股大众点评之前,在本地服务方面,腾讯投资的高朋不争气,1个月不到3000万的交易额;而百度投资的糯米该数据超过3个亿,阿里投资的美团该数据超过17个亿(大众点评的团购1个月是10个亿的交易额,其它收入是广告,但广告不能体现线下的交易数据)。

在出行服务方面,即使腾讯投资的嘀嘀打车在打车市场具有39%的份额,和有阿里支持的快的相持不下,但打车APP的出行数据终究是沉淀在地图服务中的,而嘀嘀打车的产品采取的是百度地图作为定位搜索内核。虽然嘀嘀打车后来也和高德、腾讯地图有API接入,但从嘀嘀打车中取得的多的出行数据是百度地图,而不是腾讯自己。

因此,腾讯需要花钱去买线下数据,对大众点评的渴望是非常急迫的。

3、大众点评不是要腾讯的钱,而是要的位置

有人说,大众点评拿腾讯的钱,是受制于对其的震慑力,如果大众点评不栖息腾讯,腾讯会自己干。

其实不是。腾讯如果靠自己去做来弥补线下数据,需要花费大量的时间,而且也不1定能做成。让商家自己去宣扬2维码?这个的确造成了舆论1时的火爆,但你再对比下,和美团、大众点评的合作商家比,2维码的商家占到零头了么?美团1个月覆盖的商家是27万,大众点评1个月覆盖的商家是10万,百度的糯米1个月是7万,2维码的商家是多少?其中每月靠产生交易的商家又是多少?线下推行这个活,没有专门的团队是不行的。

而如果是用扶持本身的高朋?毕竟高朋和大众点评不是1个量级,对大众点评产生不了要挟。况且,腾讯自己也对高朋的服务质量不放心,拿去推,这么大的量,很有可能失事。

那末,大众点评为嘛要分腾讯股分呢?

拿腾讯的4亿美元钞票?这是其次,事实上大众点评目前也其实不需要那末多现金。大众点评对腾讯渴望的是,上归类于本地生活服务类目的入口。

为了上这个入口,大众点评拿出自己20%⑵5%的股分去购买。

这个入口在哪呢?在我的银行卡页面下。可以看到的是,5.2版已对我的银行卡进行页面调解,从由上到下的单条纵向排列变成1个类似于APP商店的显现情势。其目的,就是为了支付的场景化,也就是O2O的场景化交易。未来,会有更多的场景类目放在我的银行卡这个页面下。

而这个入口到底有多大作用呢?直观的讲,取得了在用户和支付资源上的支持,能为大众点评未来的独立IPO带来更大想象。想象力主要体现在3个方面。首先是用户量的增多;其次是的便捷支付给大众点评的销售带来更高的转化率;其3是,腾讯的用户层级非常纵深,能够给大众点评带来3、4线,4、5线城市的业务拓展。

从目前的趋势已能看到,本地生活服务的交易爆发力已主要来自3、4线城市,而不是1线城市。来自团800的数据,2013年,1线城市的本地生活服务的交易额同比增长48.3%;2线城市交易额同比增长69%;3、4线城市则同比增长93%。而腾讯纵深的用户层级能够为大众点评在3、4线城市增长上带来帮助。

4、为了在这个位置上占个座,大众点评实际上净花了价值6.9亿美元的股份

先别激动,想要这个入口,你是得付出代价的。代价是什么?那就是股权。不好意思,不要妄想,腾讯不会拿这个入口去弄什么开放平台。

不信可以去看看。在目前我的银行卡页面下,除腾讯自己的,就是嘀嘀打车,嘀嘀打车是给了腾讯股份的。另外,美丽说开创人徐易容说,美丽说也马上要接入我的银行卡,而美丽说也是给了腾讯股分的。大众点评如果也想在我的银行卡占有1席,也得给腾讯股分。

说到这里,第3方创业者可能会失望,对不起,请接受事实,如果想在我的银行卡占个座,就得让腾讯看的上你,并且给腾讯你的股分。

那我们来算算,如果想在我的银行卡占个座,得给腾讯价值多少现金的股分好伐?

Yelp市值59亿美元,2013年全年营收2.33亿美元。大众点评2013年团购的交易额不到100亿人民币,根据会计要求,团购的销售额是计入收入而不是交易额,取行业平均的5%毛利率(满座首创人冯晓海昨晚告知我,国内团购能做到5%毛利率就不错了),大众点评在团购业务的收入也有5亿元,再加上与团购收入相近的广告收入,大众点评在2013年全年的销售额也在10亿元,约1.7亿美元。

依照与Yelp1样的市销率,大众点评如果目前启动上市,它上市的估值的理论值在43.6亿美元。

而大众点评拿出了25%的股权给腾讯(本次交易腾讯持20%股权,但在大众点评IPO前,腾讯还有权再拿5%股权),即使不斟酌腾讯投资后所给大众点评带来的估值提升,仅按目前上市估值算,斟酌到腾讯给大众点评了4亿美金,大众点评给腾讯交的钱是6.9亿美元(43.6*25%⑷=6.9)。

也就是说,为了在我的银行卡占个座,大众点评实际上不但没从腾讯拿4亿美元,反而是给了腾讯6.9亿美元,只不过这部份钱是以出让股份的情势表现的。要知道,如果现在IPO,大众点评怎样可能只值20亿美元,折价的部份实际上就是给腾讯的钱。

其它创业者们,看到我的银行卡买1个位置的花费了么?

(推荐公众号:村里那点儿事 ID:clndes)

4 : 大众点评推优惠支付服务闪惠:覆盖15万家门店

凤凰科技讯 4月21日消息,城市生活消费平台大众点评本日宣布,已正式发布新产品闪惠,用户在支持闪惠服务的商户消费时,基本上可以直接完成折扣后金额的支付。闪惠支持支付与支付宝支付。

大众点评商家平台与创新业务负责人王旭刚介绍称,对用户而言,闪惠与团购的体验不同,不像后者需要通过买券、验证、支付零钱等流程完成消费,闪惠可以在消费落后行实时支付。

另外,王旭刚指出,团购对商家而言其实不是做好生意的唯1方式,相反,长时间提供团购可能会影响商户的品牌价值。闪惠允许商户灵活配置满减、折扣等不同的营销情势,可以选择不同时段提供优惠,还有助于节省验券、收零钱的时间,提高运营效力。

既然允许商户灵活配置各种优惠服务,支持闪惠的商户中就存在有部份消费可享受优惠,有部份则没有的情况,王旭刚对此表示,接下来会进行产品升级,实现用户在同1页面完成有折扣金额与无折扣金额的支付。

截至目前,全国160个城市共超过15万家门店支持闪惠,其中大部份为餐饮商户。大众点评CEO张涛称,会在近期开始加大对闪惠的推行,覆盖其他品类的商户。

张涛表示,闪惠与团购均由交易平台事业部运营,目的在于通过拉动交易来增加用户量,进而提升来自效果广告的收入。他强调,大众点评的营收贡献主要还是来自于效果广告,包括闪惠、团购、预订、外卖等服务在内都是产品形态,其实不采取提成模式,而是广告费加服务费的模式。

他还指出,闪惠与团购是并行的,两种场景均有存在需求,其中团购与代金券属预支费模式,线下消费的直接支付模式可以渐渐被闪惠取代。他认为,二者结合会是未来的发展方向。

王旭刚补充道,虽然线下刷卡支付也在提供折扣等优惠服务,但刷卡支付没法追踪用户的消费行动,在闪惠的基础上则可以开发大数据产品,帮助商家围绕用户消费习惯推出更多营销方式或服务。

大众点评的官方数据显示,截至今年第1季度,其月活跃用户数超过2亿,收录商户数量超过1400万家,覆盖全国2500多个城市及美国、日本、法国等近百个热门旅游国家和地区。张涛指出,在收录的1400万商户中,有70万家与大众点评合作,占与O2O平台合作的100万家商户的70%,其中与大众点评合作推出代金券的商户有20万家,目前为止支持闪惠的商家为15万家。

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