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在东莞体验共享汽车

发布时间:2019-03-03 16:57:48

一扫就可以自助租用,只要是正规停车位就可以还车,

在东莞体验共享汽车

近来在东莞,一款印有“宜步出行iBER”的新能源小车,好似汽车版的摩拜、ofo,成了即时出行的新选择。

“宜步出行iBER” 城市无人自助新能源汽车综合服务平台,即共享汽车服务平台。据该平台工作人员介绍,目前东莞有近百个租车点,有200台车可供市民租借使用,计划在今年底可达到500台。该租车平台上线后截至2月8日,注册会员已累计10000人,订单累计达2650单。

省时省钱快捷方便

笔者在上下载了出行APP,体验了一下“共享汽车”。用号注册,再填写昵称和邮箱,上传驾驶证,充值1500元押金。第二天驾驶证审核通过,就可约车了。

次约车,笔者按着导航指引,在创意谷停车场,找到了一辆车。通过 APP打开蓝牙,轻轻一扫,点击应用界面的“开车门”,随着一声“开闸”的声音,车锁解开了。打开车门,方向盘右手边的操作杆上挂着一个黑色的车钥匙,系好安全带,启动出发。

从创意谷驱车前往南城天安数码城,路况适中,全程7.5公里,用时25分钟左右。终笔者在天安数码城找了一个停车位,将车停靠归还,系统显示费用为22.5元,扣除平台赠送的10元优惠券,一共支付了12.5元。

APP上有两种约车方式,除了从点约车之外,还可以“接力用车”,即搜索附近非点的车辆,也就是上一个用户随意找车位停放的。APP上会显示这辆车已经停了多久,若有停车费则需用户先行支付。这部分停车费用后续会变为“途币”补贴,可抵扣现金使用。

同一路段,笔者在滴滴上试着呼叫快车,行程从天安数码城返回创意谷,系统显示不拼车的费用约在34.9元左右。其他几家约车平台的价格也都在40元以上,相比而言iBER的价格比较有竞争力。

迅速走红“钱”景可期

“共享汽车”作为互联+新概念的崛起,迅速在莞城暴红,以月50辆的增长速度引爆出行消费市场,已被业界视为约专车之后的下一个共享经济热点。据初略估算,东莞已经形成超过100亿元的共享经济市场,共享汽车出行规模两年后将达到甚至超过10亿元。

“共享汽车”在东莞迅速走红也同时得益于地方政府的鼓励扶持。据莞城交警工作人员介绍,由于新能源汽车是政府鼓励扶持项目,发展之快也很正常。近期发布的2016年《珠三角竞争力报告》,将无人自助电动出租车服务作为新能源项目入刊《报告》中,对出行无人自助新能源汽车共享服务给予了肯定。该项目得到东莞市政府立项支持,并作为广东省新能源汽车分时租赁无人自助项目,成功入选国家能源局“互联+智慧能源(能源互联)”示范项目的终评审。

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